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客运“旺季更旺”货运“淡季不淡” 2月民航运输生产规模创历史新高

  记者从民航局了解到,2月,民航完成运输总周转量116.4亿吨公里,同比增长46.8%,较2019年同期增长20.7%,增速较1月提高11.4个百分点,行业运输总体规模创历史新高。其中,国内市场运输规模同比增长30.5%,较2019年同期增长25.9%,增速较1月提高10.3个百分点;国际市场运输规模同比增长108.6%,首次超过2019年同期水平(增长9.9%),增速较1月提高 12.1个百分点。

  2月,民航运输生产呈现出客运“旺季更旺”、货运“淡季不淡”的特点。全行业完成旅客运输量6247.8万人次,同比增长44.6%,较2019年同期增长16.1%,日均完成215.4万人次。其中,国内客运规模同比增长35.5%,较2019年同期增长20.3%;国际客运规模同比增长593.4%,恢复至2019年同期的81.8%。客运飞机日利用率达到9.8小时,仅比2019年同期低0.1小时。正班客座率为85.0%,环比提高5.4个百分点。


从好莱坞到电子游戏,Sora即将颠覆一切

  来源:硬AI

  顶尖的从业者已经开始慌了。

  作为人工智能领域最新的杀手级应用,OpenAI推出的文生视频系统Sora近期引发了创意产业的短期恐慌和长期憧憬。生成长达一分钟逼真影像的强大能力,使视觉特效、电影制作、广告营销、游戏开发等行业不得不直面人工智能带来的深层次冲击。

  对视觉特效从业者而言,Sora仿佛敲响了丧钟。曾参与《死侍2》特效制作的格雷格·皮龙就在观看Sora演示后感到前景堪忧。他直言,从业几十年积累的专业技能,恐怕很快就会被Sora这样的AI系统全面取代:


五炒新题材,周末发酵,周一大涨

昨天市场开始回调,虽然指数没跌多少,但个股普跌,亏钱效应非常明显。A股已经连续三天指数收绿了,这是比较少见的,说明大概率是本轮上涨的顶部区域了。按照近期的规律,市场一般是周一周五涨,周二周三周四调整。所以今天市场走势应该会好转,起码指数应该不会再收绿了。方向上还是没有太多新东西。个人比较看好AI和低空经济两个方向,特别是如果早盘有低点的话,认为还是一个比较合适的买点。另外可以注意一下盘中是否有新东西出现,有个套路就是周五炒新题材,周末发酵,周一大涨。

关键词点击上方蓝字劲牛谈股关注公众号、昨日回顾、昨天市场开始回调

为什么被动基金才是大势所趋?

被动基金规模增长迅速,特别是华泰柏瑞沪深300ETF,其规模从一年前的683亿增长到2000亿元。这种现象的解释可以归结为稳定资金救市,它们购买了大量的沪深300ETF。然而,从流动性理论的角度来看,被动基金的增长有深层次的根源。主动基金的放弃择时而转向择券的趋势使得公募基金依然掌握着总量方面的定价权,尽管方式相对迂回。公募基金的大规模调仓会导致股票市场下跌,而持股不动则会使市场上涨。

被动基金具有规避道德风险的优势,客户可以通过购买被动基金避免投资经理的高换手率和乱追热点的问题。当越多的资金投资于被动基金时,调仓的烈度将降低,系统的贝塔将提升。被动基金的增加将导致股市不涨的因素变得复杂,投资者逐渐转向买指数而不再追求阿尔法。最近,主动基金经理的适应能力下降,而稳定资金和增量资金的流入方式也发生了变化,导致市场走势奇葩而匪夷所思。这篇文章认为价值投资的回归可以建设以投资者为本的资本市场。




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